第八屆深圳關(guān)愛行動

第9期

深圳關(guān)愛行動組委會辦公室編 2011年 2 月2日

深圳傷病殘交警節(jié)前收到年貨和慰問金

2月1日下午，“關(guān)愛病殘交警”活動在市交警局三樓多功能廳舉行，市關(guān)愛辦主任黃揚略、市文明辦副主任穆同倫以及深圳廣電集團交通頻率有關(guān)負責(zé)人出席活動并親切慰問了在場的病殘交警代表，20名傷病殘交警代表領(lǐng)到了年貨和慰問金。 “關(guān)愛病殘交警”活動始于2009年，由市文明辦、市關(guān)愛辦、深圳廣電集團交通頻率聯(lián)合主辦，旨在關(guān)愛為深圳交通辛勤工作并做出突出貢獻的傷病殘交警，號召全社會關(guān)注交警這一特殊群體的健康狀況，將理解和關(guān)愛送給奮戰(zhàn)在一線的兩千多名深圳交警。深圳是一個機動車輛眾多，但交警相對較少的城市。目前深圳市交警人均管理機動車超過700輛，高于全國平均水平1倍以上。基層一線交警工作以站立為主，平均每人每天在崗時間為6.78小時，個別多達11至12小時，平均每周加班時間都超過20小時，整個隊伍每年加班累計多達70萬小時以上。其工作所在的交叉路口和主干道充斥著廢氣、粉塵和噪音，長期高污染、超負荷工作以及無規(guī)律的生活節(jié)奏，使部分交警的身體嚴(yán)重透支，交警隊伍中病狀檢出率高達80％以上。市交警局政委賴新偉介紹，截至目前，深圳交警支隊因公犧牲民警3人，評為革命烈士的民警1名，去世民警19人，因公負傷致殘的28人，患癌癥民警8人，患各種重病的民警33人。經(jīng)體檢發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)交警處于亞健康和疾病狀態(tài)。深圳市關(guān)愛辦主任、深圳報業(yè)集團社長黃揚略表示，交警的工作環(huán)境十分惡劣，為深圳的道路暢通作出了巨大的貢獻。我們要通過方方面面的宣傳，讓更多的人理解交警、尊重交警、關(guān)心交警。

編輯:鄭創(chuàng)彬