“深圳通”給市民出行帶來極大便利。

　　與周邊城市公交智能卡應用也將進一步互聯互通

　　深圳特區報訊（記者甘霖）日前，市發改委、經貿信息委等部門針對市政協委員有關提案作出答復時表示，以“深圳通”卡為基礎，我市將逐步整合居住證、社保卡、圖書證、工商、稅務等系統，并實現與香港“八達通”、廣州“羊城通”和“東莞通”的聯通。這就意味著市民將享受到更多“深圳通”所帶來的便利。

　　智能卡綜合應用將分三個階段實施

　　據悉，在考察吸收上海、杭州、蘇州以及廣州等地經驗的基礎上，我市已經制定了《深圳市智能卡綜合應用工作方案》。

　　根據有關方案，以“深圳通”為基礎的深圳市智能卡綜合應用將分3個階段實施。市經貿信息委在答復時表示，“深圳通”與銀行卡應用的融合，推進金融行業融合卡在零售、餐飲、交通、繳費等多領域的廣泛應用，作為第一個階段的任務目標，相關工作已經完成。

　　下一步，我市將完成深圳市民基礎信息數據庫和市民基礎信息交換平臺建設，建立面向全市統一的政府社會管理和公共服務體系，并推動與周邊城市公共交通智能卡應用的互聯互通工作。目前社保和醫療健康卡已與銀行卡應用融合。

　　市經貿信息委表示，我市還將進一步健全和完善全市政務信息資源共享體系，通過公共服務一卡通向市民提供優質和個性化的公共服務。健全以誠信體系為主的電子商務支撐體系，充分推動以移動支付為主的新技術在便民支付一卡通中的應用。

　　“深圳通”成本與發行價格大體相當

　　目前，“深圳通”發行價格是否過高、“深圳通”押金是否得到有效監管等問題廣受社會各界關注，市發改委對此作出了回應。

　　據了解，隨著“深圳通”卡發行量的增加，其發行價格也在逐步降低。2011年起，“深圳通”卡的發行價格已由2009年的25元/張下調至20元/張，與北京、上海和廣州等幾大城市的交通卡發行價格一致。

　　市價格認證中心對“深圳通”卡2012年成本監審報告顯示，“深圳通”卡單卡發行全成本為18.13元/張（由采購成本、制卡成本、發行成本、退卡成本等構成），與發行價格大體相當。

　　據統計，截至2012年底，租用版“深圳通”卡發行量已超過1000萬張（其中已退卡116萬張），累計預付租金數額2.4億元，其中1.4億元已結算轉為營業收入，用于彌補卡發行成本；余額約1億元，按規定以存款方式存放在受銀行監管的銀行專用結算賬戶中，作為支付客戶日常辦理退卡業務的備付金。中國人民銀行深圳市中心支行根據央行相關規定，對“深圳通”沉淀資金以及管理情況不定期進行檢查。

　　深圳將立法規范“深圳通”管理

　　市發改委在答復時表示，深圳通公司作為服務市民公交出行的企業，一直以來接受政府主管部門的監管，其中市財政局和審計局定期針對“深圳通”票價財政補貼和沉淀資金等問題對深圳通公司進行專項審計。

　　據透露，為更好地適應新形勢下的管理需求，市法制辦已將《深圳交通卡管理辦法》列入我市2013年立法工作計劃（預備類）。此前，市交通運輸委已經頒發了《深圳交通卡管理暫行辦法》，規范了深圳交通卡的推廣、使用和管理工作，以法律法規的形式對深圳通公司的運作進行監管，有效保證了市民的合法權益。

編輯:梁碩芳